国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别馈赠的意思>　　是是的。

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印(yìn)度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国五排(pái)放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到此(cǐ)排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应(yīng)的地(dì)方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前(qián)发布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的，其(qí)中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致(馈赠的意思zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准

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