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无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思

无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年,这三大(dà)国有(yǒu)航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿(yì)元!

  不过(guò),春秋航空虽(suī)然是一家低价航空,但人(rén)家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的(de)时候,不但(dàn)不亏(kuī)钱,还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元(yuán),成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市(shì)航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家(jiā)低(dī)价航空(kōng),怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供?还(hái)是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但春(chūn)秋航空能(nén无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思g)吊打(dǎ)同行,人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传(chuán)秘(mì)诀!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票(piào)压到199,299!大多时候(hòu),春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜(yí),甚(shèn)至便宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价,春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7%,直接把(bǎ)营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机(jī)票价格打这么低,怎么保证自己的(de)利(lì)润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊!

  如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的价(jià)格,那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节(jié)省燃(rán)油(yóu)费(fèi),你带行李(lǐ),人家(jiā)赚了托运费,怎么都不(bù)亏~

  还(hái)有,在飞机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏(tāo)钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说(shuō),机票是便宜,但你一上飞(fēi)机(jī),哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二招:短途(tú)直航,提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了(le)实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直航,这样就(jiù)可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就是说,只要飞不死,我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì),别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里(lǐ),春秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保(bǎo)证成本的基础上,我能多卖一张是一张,要是民(mín)航允许的话,我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖(mài)。

  而且(qiě)无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思>,你会(huì)发现(xiàn)春(chūn)秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市可以获(huò)得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万(wàn),这其(qí)中就少不了补贴(tiē)的帮助,如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话,春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的,春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复(fù),也(yě)有(yǒu)越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如(rú)吉祥(xiáng)航(háng)空、九元(yuán)航(háng)空等,秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继(jì)续走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远吗?

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