日前，据盖世汽车援引业内人士(shì)言(yán)论(lùn)报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过(guò)1300人(rén)。福(fú)特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福特汽车来说(shuō)，中国是一(yī)个至关重要的(de)市场，我们(men)坚定不移(yí)地推(tuī)进在华(huá)业(yè)务(wù)可持续发(fā)展的(de)承诺始(shǐ)终不变。我们(men)正在打(dǎ)造一个更加精简、灵(líng)活的组织(zhī)结构，将资源(yuán)投入(rù)到我们具有优势的核(hé)心(xīn)业务上，努力(lì)实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代(dài)财经就此致电福特官(guān)方客服，其表示只(zhǐ)负(fù)责销售和服务，建议(yì)通过其他(tā)渠道了解(jiě)。对于(yú)相关消(xiāo)息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简(jiǎn)计划等信息，福特中国(guó)代理公关则回应(yīng)称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得关注(zhù)的是，在(zài)被曝“裁(cái)员”消息的背后，福(fú)特汽车(chē)在中国市场正进行新(xīn)的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架协(xié)议，双方(fāng)宣布在(zài)现有合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大(dà)江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我们在(zài)中国(guó)的未来战略将会(huì)改变。”福特(tè)汽车(chē)公司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法(fǎ)利在今(jīn)年一季度财报(bào)电(diàn)话会议上表示(shì)：“我们将在中(zhōng)国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报(bào)更高的业(yè)务。” 据(jù)其介绍，福特将更加关注中(zhōng)国市(shì)场的商用车业(yè)务，同时计划将(擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句jiāng)其在中国的工厂用作经济型(xíng)电动汽车和燃油商用(yòng)车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国汽车市场上寻找(zhǎo)新的(de)方向。

　　组织(zhī)架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福(fú)特中国并未对“裁(cái)员”消息作(zuò)出否认，同时称(chēng)其“正在(zài)打造(zào)一(yī)个(gè)更加(jiā)精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背(bèi)后(hòu)或是福特面(miàn)对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国(guó)官网及媒(méi)体数据(jù)，2022年福特在中(zhōng)国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一(yī)数字为(wèi)62.5万辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福(fú)特旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽(qì)车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是(shì)，在2016年，福特(tè)在华销量曾创下127万(wàn)辆的巅(diān)峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的同时，福特在(zài)中国市场面临的(de)电动化转型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财报中(zhōng)表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元用于开发和(hé)制造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到60万(wàn)辆电动汽(qì)车的(de)年生(shēng)产(chǎn)率目标(biāo)。预计到2030年，福(fú)特全球(qiú)汽车销量的一半(bàn)将是电动(dòng)车(chē)。

　　不过擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句，福(fú)特(tè)在中国市场上的(de)电动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐(ruì)际(jì)插混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新(xīn)能源(yuán)车型。不仅如(rú)此，主力电动车(chē)型福特电马在国内市场(chǎng)也未能激起太大水(shuǐ)花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场，起售价(jià)为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年(nián)4月，该款车(chē)型销量仅(jǐn)有(yǒu)332辆。

　　对于福(fú)特电马方面(miàn)的运营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫的背景下，2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表示，中国(guó)是世界上最先进(jìn)的电动汽车市场，该(gāi)公司正在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一(yī)提的是，福特并非近日(rì)首家对组织结构(gòu)进行精简(jiǎn)的车企。日前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司(sī)被曝出安排管理岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一年(nián)。其随后回(huí)应称，这(zhè)是(shì)为顺应全新的电(diàn)动化时代(dài)的正常调(diào)整(zhěng)。

　　重心转向中国出(chū)口？

　　除了(le)试图轻装上(shàng)阵，福特(tè)也开始将希望寄(jì)托在(zài)中(zhōng)国的出口业务(wù)上。

　　“我们(men)在中(zhōng)国(guó)的未(wèi)来(lái)战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开(kāi)的一季度财报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利(lì)给出了他对福特在(zài)华(huá)发展的思考：福特(tè)在中国(guó)的业务将更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、集(jí)中，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电动(dòng)汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福(fú)特（福特与江铃汽车合(hé)资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会(huì)把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美(měi)、澳洲和墨(mò)西哥等市场(chǎng)出口价(jià)格更低的电动车和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品(pǐn)及(jí)其在中国的(de)林肯豪华车系列(liè)，福特可以(yǐ)在中国获得(dé)更好(hǎo)的投资回报。

　　而福(fú)特中国业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财报会议召开几天后的5月(yuè)11日，福(fú)特即宣布与江(jiāng)铃汽(qì)车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有(yǒu)合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用(yòng)江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力和成(chéng)本(běn)优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网(wǎng)络，推动包(bāo)括(kuò)经济型电(diàn)动和(hé)燃油商用车在内的(de)更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国(guó)对福特来说有着举足(zú)轻(qīng)重(zhòng)的战略意(yì)义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波(bō)如此(cǐ)评价(jià)双方进(jìn)一(yī)步加强合作：“江铃汽车有着(zhe)强(qiáng)大的(de)工(gōng)业化能力，我们相信它(tā)能(néng)成为福特在中国(guó)重要的(de)工程和制造中心之(zhī)一，通过出口具备国际水准的(de)产品(pǐn)，助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车(chē)，并成为江铃汽(qì)车的第(dì)二大股东。2022年，包括福特(tè)领界(jiè)、领(lǐng)睿和全(quán)顺(shùn)在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年(nián)出口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在(zài)部分业内(nèi)人士看来(lái)，无论是精简组织(zhī)架构、还是谋(móu)求发(fā)展中(zhōng)国出口业务，福特的种种尝试都是在努(nǔ)力顺(shùn)应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新任首席执(zhí)行(xíng)官(guān)吴胜波改革的魄(pò)力很强。虽然目(mù)前(qián)看来电动汽车领域(yù)落后，但(dàn)一旦转(zhuǎn)型和改变(biàn)成(chéng)功，就能(néng)更(gèng)好保护(hù)其(qí)在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特中国员(yuán)工(gōng)对时代财经如此评(píng)价当下福特中国面(miàn)临的挑战：“一时(shí)的阵痛是(shì)为了(le)更好的(de)前行，虽然很残忍，但(dàn)总(zǒng)比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾(céng)任福特中国董(dǒng)事总经理(lǐ)兼首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官，向福(fú)特(tè)汽车吉姆？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句