近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此(cǐ)，财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型(xíng)研发周(zhōu)期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能(néng)够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时(shí)，撞卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)

　　对此(cǐ卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门(mén)已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关(guān)部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结(jié)果(guǒ)，并协助(zhù)客(kè)户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库(kù)时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工(gōng)作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时(shí)超速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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