2、驻(zhù)车制动(dòng)器(qì)失灵，需要检查(chá)刹车片等(děng)配件并(bìng)进行更换(huàn)。

　　3、驻车制(zhì)动器发(fā)出(chū)异(yì)响或(huò)者(几率还是机率 概率和几率一样吗zhě)老化，需(xū)要添加润滑油(yóu)或者进(jìn)行制动器(qì)的更换。

　　4、自动(dòng)驻(zhù)车系统的摩擦片与制(zhì)动鼓间隙过大(dà)，摩擦片和制动(dòng)鼓上(shàng)有油污(wū)或磨(mó)损严重、铆钉露(lù)出、表面硬化造成打滑(huá)而出(chū)现故障；更(gèng)换制动片以及制动盘。

　　5、驻车制(zhì)动器销轴磨损严(yán)重(zhòng)，间(jiān)隙(xì)过大(dà)，驻(zhù)车制动器拉杆(gān)调整过长；调(diào)整间(jiān)隙或(huò)者直接更换配件。

自动驻车系统故障怎么处理?

　　关于(yú)大家想要了解的(de)“自动驻车(chē)系(xì)统故障怎么处理(lǐ)?”相关内(nèi)容介绍有下面：

　　自动驻车系(xì)统故障的原因以及处(chù)理方法如下(xià)：

　　1、驻车制动器操纵杆不能固(gù)定；需要更换或者(zhě)重(zhòng)新安(ān)装操纵杆；

　　2、驻车制动器失灵(líng)；需(xū)要(yào)检查更(gèng)换刹车片等配件(jiàn)并进行更换；

　　3、驻(zhù)车制动器(qì)发出异响，或者老化(huà)；需要(yào)添加润滑(huá)油或者进行制动(dòng)器的更(gèng)换；

　　4、自动驻车系(xì)统的摩擦(cā)片与制动鼓(gǔ)间隙过大，摩擦片几率还是机率 概率和几率一样吗和制动鼓上有油污或磨(mó)损严(yán)重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障；更换(huàn)制动片以及制(zhì)动盘(pán)；

　　5、驻车制动器销(xiāo)轴磨损严重，间隙过大(dà)，驻车制动器(qì)拉杆调整过长(zhǎng)。

　　调整间(jiān)隙或者直接(jiē)更换(huàn)配件。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 几率还是机率 概率和几率一样吗