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希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停(tíng)引航的(de)几种情况(kuàng)是什(shén)么？暂(zàn)停引(yǐn)航的几种情(qíng)况包括：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足(zú)够的(de)水深；被引船舶的引(yǐn)航梯和照明(míng)不符合安(ān)全(quán)规(guī)定；引航(háng)员(yuán)身体不(bù)适，不(bù)能继(jì)续引领船舶(bó)；以及(jí)其它(tā)不适(shì)于引航的原因的。关于暂停引航(háng)的几种情况是希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高(shì)什么(me)以(yǐ)及暂停引航(háng)的几种情况是(shì)什么，暂停引航的几种情况(kuà希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高ng)英语，暂停(tíng)引(yǐn)航(háng)的几种情况图片(piàn)等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是(shì)可以(yǐ)退(tuì)票(piào)的。

　　法(fǎ)律(lǜ)分(fēn)析:因为疫情(qíng)停飞的(de)航班,可以全额退票。

　　法律依据:《中国民用(yòng)航空(kōng)旅客、行李国内(nèi)运(yùn)输规则》第(dì)二十一条由于承运人或旅客原因(yīn),旅客不能在(zài)客票有效期内完成部分或(huò)全部航程(chéng),可以在客票有效期(qī)内要求退(tuì)票(piào)。

暂停引航的几种情(qíng)况是什(shén)么

　　暂(zàn)停(tíng)引航(háng)的几种情况包(bāo)括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被(bèi)引船(chuán)舶不适航(háng)；没有足够的(de)水深(shēn)；被引船舶(bó)的引航梯和(hé)照明不符合安全规定；引航(háng)员身体不适，不(bù)能继续引领船舶(bó)；以及其(qí)它不适于引航的原因。

　　引航(háng)，是指为(wèi)了维护(hù)国(guó)家(jiā)主权(quán)和保障船舶、港口和设施的安全，由国(guó)家专业引航(háng)人员引领船(chuán)舶安全航行的行(xíng)为。

　　引(yǐn)航(háng)员必(bì)须持有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口的引(yǐn)航员俗(sú)称领港，江上引航员俗(sú)称领江(jiāng)。

　　引航员通(tōng)常登(dēng)船引航(háng)。

交通运输部关于(yú)修(xiū)改《船(chuán)舶(bó)引航(háng)管理(lǐ)规定》的决定(2021)

　　一(yī)、将第九条修改为：“下列船舶(bó)在(zài)交(jiāo)通运输部划定的(de)海上引航区内航(háng)行、停泊或者移泊的，应当(dāng)向引(yǐn)航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通运输部经报国务院批准后规(guī)定可(kě)以免除的除外(wài)；

　　　　（二）核动力船舶、载运(yùn)放射性(xìng)物质的船舶(bó)、10万总吨(dūn)及以(yǐ)上油轮(lún)；

　　　　（三）可能危及(jí)港口安全的散装(zhuāng)液化气船(chuán)、散装危险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水面以上高(gāo)度接近(jìn)相应航道通航条(tiáo)件限值的(de)船舶。

　　　　前款第（三(sān)）项、第（四）项船舶的具体标准(zhǔn)，由交通(tōng)运输部直属(shǔ)海事管理机(jī)构根(gēn)据港口(kǒu)、航道(dào)实际情(qíng)况(kuàng)制(zhì)定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十(shí)条：“下列(liè)船舶在内河航行，应当向引(yǐn)航机构申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍(jí)船(chuán)舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以(yǐ)上的海上机动船舶(bó)，但船长驾驶(shǐ)同一类型的海上(shàng)机动船(chuán)舶在(zài)同一(yī)内河通航水(shuǐ)域航行与上一航次间隔2个月以内的(de)除外；

　　　　（三）长、宽以及(jí)吃水或者(zhě)水面以上高度接近相应航道通航条件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客(kè)航行的客船，但旅客班(bān)轮、渡船除(chú)外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上(shàng)且载运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体化学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散(sàn)装危险化学品船舶构造和(hé)设备规则(zé)》中X类的(de)散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的(de)具体标准，由(yóu)长江(jiāng)航务管理部门(mén)、省级交通运(yùn)输主管部门根据管辖水域的航道实际情况制定并公布。

　　”三、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十一(yī)条(tiáo)：“船舶自愿申请(qǐng)引(yǐn)航的，引航机(jī)构应当提供(gōng)引航服务(wù)。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引航机构应当落实引航安全主体责任，配备(bèi)必要的设施、装备(bèi)和人(rén)员(yuán)，建立并实施引航安全管理体系(xì)。

　　”五、增(zēng)加一条，作(zuò)为第十八(bā)条：“引航机构应当对引航员进行(xíng)培训，并保(bǎo)障引航员的休息时间(jiān)、职业健康(kāng)、工资报酬、社(shè)会保险等(děng)符(fú)合(hé)国(guó)家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为第十(shí)九条(tiáo)：“引航员应当(dāng)持(chí)有有效的(de)船员适(shì)任(rèn)证书，服(fú)从引航(háng)机构的(de)安排和(hé)管理，并按照有(yǒu)关规定开(kāi)展引航活动。

　　”七、删去第(dì)十五条、第(dì)十六条、第(dì)十七条、第(dì)十八(bā)条、第十九(jiǔ)条、第二(èr)十条(tiáo)、第二十一条、第(dì)二十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十(shí)四条改(gǎi)为第(dì)二(èr)十条，删(shān)去第二款中(zhōng)的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第二十(shí)六条改为第二(èr)十(shí)二条，删(shān)去其中的(de)“将(jiāng)引航(háng)方(fāng)案”。

　　十、第二十(shí)七条改为(wèi)第二十三条，第二款修(xiū)改为：“引航长、宽以及吃水或者水面以上高度接(jiē)近相应航道通航条件限(xiàn)值的船(chuán)舶(bó)，引航(háng)机构应当制定引航方(fāng)案(àn)，报市(shì)级地方人民(mín)政府港口主(zhǔ)管部门和(hé)海事管理机构(gòu)备案”；增加一款作为第(dì)三款：“引(yǐn)航(háng)方案应(yīng)当由一级引航员(yuán)主持或者参(cān)与制定。

　　引航方案应(yīng)当包括船舶(bó)基(jī)本情况、注意事项、风(fēng)险评估(gū)、安全保(bǎo)障(zhàng)和应(yīng)急处置措施。

　　”十(shí)一、第二十八(bā)条改(gǎi)为第(dì)二十四条(tiáo)，修改为：“引航机构(gòu)应当(dāng)根据船(chuán)舶状况、通航条件和拖轮(lún)配备要求(qiú)，制定合(hé)理的拖轮使(shǐ)用(yòng)方法。

　　被引航(háng)船舶(bó)应当(dāng)根据引航机(jī)构提(tí)供的拖轮使用方法的要(yào)求(qiú)安排拖轮或者(zhě)委托(tuō)引航(háng)机(jī)构安排拖轮(lún)，并承担相应(yīng)的费用。

　　　　拖轮(lún)配备(bèi)要求由(yóu)长江(jiāng)航务管理部门、省级交通运输主(zhǔ)管部门按照职责制定并(bìng)公开。

　　”十二、增加一条，作(zuò)为第二(èr)十五条：“申请引(yǐn)航的船舶，应当使用专用(yòng)的甚高频频道与引航机构和引航员联系，确认(rèn)登(dēng)轮时间、地点等事项(xiàng)，并保(bǎo)持值守。

　　”十三(sān)、第三(sān)十二条改为第二(èr)十九条，第二款修(xiū)改为(wèi)：“引航员发现(xiàn)水(shuǐ)上交通事(shì)故、污染(rǎn)事故或违章行为时，应当及时向(xiàng)引航机构(gòu)、海事(shì)管理机构报告。

　　”十四、第三十(shí)三(sān)条(tiáo)改为(wèi)第三十条，第(dì)一款修改(gǎi)为：“引航(háng)员在遇(yù)到下列(liè)情况之一时(shí)，有权拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引航，并(bìng)及时向引航机构、海事(shì)管理机构报(bào)告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海(hǎi)况；

　　　　（二）被引船舶不适(shì)航；

　　　　（三）航道或者码(mǎ)头条件(jiàn)不满足被引船舶的(de)航行、停泊、作业的(de)安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高不符(fú)合(hé)安全规定(dìng)；

　　　　（五(wǔ)）引(yǐn)航员身体不适(shì)，不能继续引领船舶(bó)；