春(chūn)风 clx250？春风clx250声(shēng)音大(dà)，因(yīn)为正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音都很大的。关于春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声(shēng)音为什么这么(me)难听，春(chūn)风250声音怎么(me)样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风(fēng)700clx声音等问题，农商网将为你整理以下(xià)的(de)生活(huó)知识(shí)：

春(chūn)风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是(shì)杂牌车的(de)。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车(chē)。春风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司(sī)的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥(qiáo)动力(lì)制造有限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷(lěng)发(fā)动机、摩托车整车(chē)开发研制为主的科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货运输等，也用(yòng)作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来(lái)说，摩托(tuō)车(chē)分(fēn)为(wèi)街(jiē)车、公路赛(sài)摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一(yī)台(tái)发动机安装(zhuāng)到了一(yī)台(tái)框架的(de)机(jī)器中，世界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军事体育(yù)项目，是(shì)以摩(mó)托车为器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机汽(qì)缸(gāng)工作容积分(fēn)若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得(dé)看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风的(de)老平(píng)台(tái)了(le)，配合(hé)滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的(de)优化，这个值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光(guāng)同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的(de)通用设计，这个没什么新(xīn)特(tè)点的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更(gèng)换了重量更轻的(de)，但是这个(gè)官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的(de)SR的(de)通用件，哪个反(fǎn)人(rén)类的喇叭(bā)开(kāi)关在第二层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最(zuì)高(gāo)速度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是(shì)缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油(yóu)热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩托(tuō)车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的(de)，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地人(rén)都有数，其(qí)他交(jiāo)通(tōng)比较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友中国人口第一大省，中国人口第一大省排名(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街(jiē)车手(shǒ中国人口第一大省，中国人口第一大省排名u)把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会(huì)太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春(chūn)风(fēng)出的一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的(de)小排车，车身大(dà)小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工(gōng)人每(měi)天上下(xià)班(bān)通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的风(fēng)格(gé)。

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