东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会(huì)比其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售(shòu)费用(yòng)率只有讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托(tuō)运的(de)价格超(chāo)过机票(piào)的价(jià)格(gé)，那(nà)是太正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额(é)度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了(le)托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可(kě)能(néng)看(kàn)到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第(dì)二招：短途(tú)直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机(jī)的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天(tiān)飞10个(gè)小(xiǎo)时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的(de)三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机(jī)日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一(yī)张，要是民(mín)航(háng)允许的话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市(shì)可以获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一(yī)句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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