美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功(gōng)进入(rù)预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国(guó)第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可(kě)发(fā)射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入(rù)地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业界对(duì一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元)项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大(dà)差距。不(bù)过(guò)这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务(wù)，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国(guó)将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元(yuán)。据(jù)美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为(wèi)世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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