近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图(tú)中的(de)黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更(gèng)换了(le)造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体高(gāo)度(dù)相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明(míng)智的。从(cóng)目前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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