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春(chūn)风(fēng)是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂(zá)牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风控(kòng)股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹(hóng)桥(qiáo)动(dòng)力制造有限公司(sī),是一家以(yǐ)摩托(tuō)车(chē)水冷发动机、摩(mó)托车整车开发研制为主的科(kē)技(jì)实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大(dà)，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前(qián)轮转(zhuǎn)向(xiàng)的(de)两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的(de)方向上来说(shuō)，摩托车分(fēn)为街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航(háng)车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机(jī)安装到了一台(tái)框架(jià)的机(jī)器(qì)中，世界上第一台(tái)摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则是(shì)一种军事体育项目，是(shì)以摩托车(chē)为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和(hé)三轮两(liǎng)种(zhǒng)车(chē)型，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看(kàn)自(zì)己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试(shì)驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是(shì)春(chūn)风的(de)老平台了，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也(yě)卖了这么多了，这(zhè)方面测评看SR的(de)视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变(biàn)速(sù)箱结构有一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是(shì)视野(yě)太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风25什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级0平(píng)台(tái)的通(tōng)用设计，这个没(méi)什么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过(guò)这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然用(yòng)的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二(èr)层(céng)，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路(lù)，本(běn)地(dì)人(rén)都(dōu)有(yǒu)数，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。<什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级/p>

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友(yǒu)都不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为(wèi)试驾(jià)车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质(zhì)的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年(nián)了，质量不(bù)错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油(yóu)有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然是国内骑行环境针(zhēn)对性的(de)降低了最高(gāo)速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在青(qīng)岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有数(shù)，其(qí)他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不(bù)类(lèi)，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出(chū)的一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小排车(chē)，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的风格。

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