起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的(de)时间(jiān)为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用的(de)方式(shì)就是直接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公(gōng)司(sī)开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航(háng)空公(gōng)司官方(fāng)网站的(de)网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞分压公式是什么，分压公式是什么意思机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后(hòu)的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人乘机(jī)登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人地面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续(xù)航(háng)班，可在(zài)上述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有可(kě)利(lì)用座位(wèi)的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票(piào)价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如(rú)果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客(kè)票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按(àn)自愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的时(shí)间(j分压公式是什么，分压公式是什么意思iān)，不(bù)同的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登(dēng)机手续(xù)的(de)，如果是国际航班，大(dà)多数情况下(xià)是(shì)在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘(chéng)客(kè)需要提(tí)前到达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的(de)航(háng)班需(xū)要(yào)提前(qián)两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要(yào)排队(duì)的，需(xū)要浪费一定的时间，过了(le)安(ān)检之后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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