美(měi)国太空(kōng)探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天(tiān)器(qì)未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了(le)一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太(tài)空(kōng)任务一直受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延(yán)期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那(nà)么(me)我想我会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里算什么，因(yīn)为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操(cāo)作航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类(lèi)定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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