起飞前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为你整理以下的生(shēng)活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再(zài)换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台截止办理手(shǒu)续(xù)的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完(wán)成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过(guò)程中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞(fē20mm等于多少厘米 20mm是多大i)机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的(de)方式(shì)就(jiù)是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理，一(yī)般(bān)国内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果我们时(shí)间有点(diǎn)紧的(de)话，还可以用(yòng)航空公司(sī)开(kāi)通的网上(shàng)值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公司官方网站的网上(shàng)值机(jī)系统自(zì)己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可(kě)以(yǐ)在机(jī)场候机(jī)大(dà)厅通过自助值机设备来通(tōng)过(guò)机(jī)器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登机(jī)口接受(shòu)服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加(jiā)入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前(qián)，到乘(chéng)机机场的(de)承(chéng)运人乘(chéng)机登记(jì)处、承运人售票(piào)处或承运人地(dì)面(miàn)服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机(jī)确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航班(bān)，可在上述地点(diǎn)或原购票地(dì)点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人应在航(háng)班有可(kě)利用座位的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间(jiān)前72小时(shí)以内(nèi)变更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改变航班(bān)、日期(qī)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手(shǒu)续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自愿(yuàn)退票(piào)的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要(yào)求退票，也(yě)按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的规定(dìng)可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的(de)20分(fēn)钟左右(yòu)就会(huì)停止(zhǐ)登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续(xù)，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提(tí)前(qián)到(dào)达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机(jī)场，时间比较充足，基本(běn)上(shàng)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需(xū)要再过安(ān)检，安(ān)全检查(chá)也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才(cái)可以前往登机口(kǒu)等候上(shàng)飞20mm等于多少厘米 20mm是多大机。

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