金(jīn)融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用车(chē)市(shì)场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘(chéng)联(lián)会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国六(liù)老款车(chē)型(xíng)的延期销(xiāo)售政策建议仍尚(shàng人次是指人次是指什么，人次是单位吗什么，人次是单位吗)未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现受(shòu)供(gōng)应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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