东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们(men)的(de)营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就说，明明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时(shí)把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李(lǐ)托(tuō)运(yùn人次是指什么，人次是单位吗)的价格(gé)超(chāo)过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这(zhè)省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为(wèi)了实现薄(báo人次是指什么，人次是单位吗)利(lì)多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途(tú)高频(pín)的直航，这(zhè)样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在(zài)保(bǎo)证(zhèng)成本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是(shì)来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的(de)财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如(rú)果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走之(zhī)前的老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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