机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货(huò)运飞行员的年薪可能(néng)在100万(wàn)元以上的(de)。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为(wèi)基本(běn)工资、飞(fēi)行(xíng)时(shí)数、各项补贴(tiē)和平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高，年收入约160万，其次(cì)是(shì)民营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕业，进入航空公司(sī)后(hòu)成为后续观察员(yuán)的(de)学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小(xiǎo)时(shí)的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观(guān)察(chá)，不能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格(gé)后，方可成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司(sī)和中国民(mín)航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是(shì)否(fǒu)可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担(dān)任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞(fēi)行员(yuán)经验(yàn)。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能(néng)申(shēn)请成(chéng)为(wèi)大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机(jī)长(zhǎng)至少需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇(yù)标(biāo)准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之间(jiān)，而(ér)如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资(zī)大概(gài)是在(zài)5到(dào)8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入(rù)约(yuē)140万左(zuǒ)右，最(zuì)少(shǎo)的(de)三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资(zī)待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同的标准。武警能打过特警吗>

　　目前国(guó)内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入约(yuē)160万(wàn)左右，其(qí)次(cì)是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为(wèi)民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机长年收(shōu)入有140万(wàn)左右，收(shōu)入最高的是在中国(guó)服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险(xiǎn)一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门(mén)槛较高，各航空(kōng)公(gōng)司空公(gōng)司的机长仍然供不应(yīng)求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机(jī)之(zhī)前(qián)，你(nǐ)要参(cān)加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有(yǒu)考试后(hòu)，你(nǐ)就可(kě)以成为副驾驶。

　　武警能打过特警吗飞行(xíng)员(yuán)的工(gōng)资根据他们(men)的级别和(hé)他(tā)们驾(jià)驶的(de)飞(fēi)机类型(xíng)而不同。

　　一般(bān)副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他武警能打过特警吗们(men)成为机长或者飞国(guó)际航班，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)行(xíng)经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的考试和面(miàn)试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和(hé)培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了(le)公司(sī)的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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