金融(róng)界(jiè)4月27日消息 交通运输部(bù)发布关(guān)于做好(hǎo)“五一”假期期间公(gōng)路(lù)交通(tōng)服务保障工作的通知，其中(zhōng)提(tí)到要严(yán)格落实重(zhòng)大节(jié)假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促高速公路(lù)经营(yíng)管理单位，加强联(lián)网收费系统运行维护(hù)，确保系统(tǒng)安全稳(wěn)定运行(xíng)。加强收(shōu)费(fèi)站通(tōng)行管理(lǐ)，优化(huà)完善预案，开足收费(fèi)通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收费站最(zuì)大(dà)通行能力。加强现场特(tè)情(qíng)处(chù)置，快速妥善处理(lǐ)收费(fèi)争(zhēng)议，收费(fèi)站入（出）口发生拥堵情(qíng)况(kuàng)时，采取复(fù)式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加(jiā)强出行信息发布

　　要综合考虑假期公(gōng)路交(jiāo)通出(chū)行规律、天(tiān)气情况、旅游政策环境、机(jī)动(dòng)车保有(yǒu)量等因素，组织(zhī)开展本(běn)区(qū)域“五一”假期公路网(wǎng)运行(xíng)研(yán)判分析(xī)，科学预测路网运行发展态势，利用新(xīn)闻媒(méi)体(tǐ)、微信、微博、导航软件等多种(zhǒng)方式，提(tí)前(qián)发布公路出行服务指南(nán)，及时为公众提供气象预报预警、公路路况、充电设施状(zhuàng)况、突发(fā)事件等服务信息，加(jiā)强重大(dà)节假日小型客车免费(fèi)通行政策宣传解读，引(yǐn)导公众(zhòng)合理安排出(chū)行，引导车辆出行前做好加油、充电等(děng)准备工作。

　　加(jiā)强(qiáng)公路疏(shū)堵保畅

　　要根据公路网运行分(fēn)析研(yán)判结果，梳理本地区易拥堵(dǔ)缓行收费站、路(lù)段和繁忙服务区清单，按照(zhào)“一站（路段、服(fú)务(wù)区(qū)）一策”原则，制定疏堵保畅工作(zuò)方案。充(chōng)分发挥(huī)部省(shěng碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别)站三级调度(dù)、路警联(lián)动、区域(yù)协调的保通(tōng)保(bǎo)畅(chàng)工作机制作用，强化与(yǔ)公安交管(guǎn)部(bù)门协调联(lián)动，加强对(duì)易拥堵缓(huǎn)行收费(fèi)站(zhàn)、路段的监测和调度(dù)，联合开展疏堵保(bǎo)畅碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别，及时发现、快速(sù)处置(zhì)路(lù)网阻断堵塞(sāi)等(děng)情况，坚(jiān)决防止长时间、大面积拥堵。

　　加强车辆通行服务

　　要严格(gé)落实重大节假日(rì)小型客车(chē)免费通行(xíng)政策。督促高速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位(wèi)，加强联网收费系统运行维护，确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费站通行管理，优化完善预案，开(kāi)足收费通道，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费站最大(dà)通(tōng)行能力。加强现场(chǎng)特情处置(zhì)，快速(sù)妥(tuǒ)善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况(kuàng)时，采取复(fù)式(shì)发（收(shōu)）卡等措施，确保车辆高效(xiào)有序通行(xíng)。

　　加强出(chū)行服(fú)务保障

　　要督促指导相关单位加强高速公路服(fú)务区运营管理(lǐ)，加(jiā)大服务区人(rén)力物力投(tóu)入力(lì)度，提高停车、如厕、充电(diàn)、加油、餐(cān)饮等(děng)服(fú)务能力，确保环境卫(wèi)生整洁(jié)、服务便捷高效、停车区(qū)车辆分类有序(xù)停放。指导流量大的服务区适当投放(fàng)移(yí)动卫生(shēng)设施(shī)和充电设(shè)备，满(mǎn)足高峰时段需(xū)求。按照《国家能源局综合司(sī) 交(jiāo)通(tōng)运输部办公厅关于切实做好节假日期间新(xīn)能(néng)源汽车充电服务保障有关工(gōng)作的(de)通(tōng)知》（国能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公(gōng)路(lù)服务区充电设施(shī)运维，在车流量较大的充电站点(diǎn)安排专人引(yǐn)导(dǎo)服务(wù)，鼓励充电高峰短时补电、随充随走，减少排队(duì)等待。

　　加强公(gōng)路安全管理

　　要科学安排养护作业(yè)施工，强化(huà)公路养护巡查，对事故易(yì)发路段、安全隐患路段开展排(pái)查整治。认真做好公路疫情防(fáng)控，严格落(luò)实服务区、收费站常态化防控(kòng)措施，引导公众做好个人防护，最大程(chéng)度(dù)减少(shǎo)疫情传(chuán)播风险。指导高(gāo)速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位(wèi)严格(gé)落实入口称重(zhòng)检测要求，坚(jiān)决禁止违法(fǎ)超限超(chāo)载车辆进(jìn)入高速公路行驶；加强大件运输(shū)车辆通行(xíng)监管，坚决(jué)防范(fàn)重特(tè)大事(shì)故发生，确保公路运(yùn)行安全。

　　加(jiā)强公(gōng)路应急处置

　　要(yào)配强(qiáng)值(zhí)班值(zhí)守力量(liàng)，严格落实24小时值(zhí)班和领(lǐng)导(dǎo)带班制(zhì)度。加强与(yǔ)气象、公安(ān)交管、应急管理等部门协(xié)同(tóng)联动，充分发挥“一路三方”作用。优化完善应急预(yù)案，做好大客流、重大(dà)交通事故、恶劣(liè)天气等事件(jiàn)应急处置(zhì)，及时开(kāi)展调度督导。加(jiā)强公(gōng)路应急救援(yuán)力量配备，发(fā)生交通事(shì)故(gù)或车辆故(gù)障时，要快(kuài)速处置，及时清理现场，尽早恢复交通，确保假期路网运行畅通有序。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别