6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来(lá三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛i)看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎ三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛ng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间(jiān)也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛)款在售车型(xíng)均在(zài)市场中(zhōng)取(qǔ)得了不(bù)错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强的(de)增(zēng)长势能(néng)或(huò)将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛