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精忠报国的故事及主人公简介50字,精忠报国的故事及主人公简介100字 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但(dàn)人家(j精忠报国的故事及主人公简介50字,精忠报国的故事及主人公简介100字iā)在2021年国内(nèi)民(mín)航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个(gè)亿(yì)的时候,不但不亏钱,还不声(shēng)不响的(de)赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就(jiù)说(shuō),明明是(shì)一家低价(jià)航空,怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的(de),但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附(fù)加消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜(yí),甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià),春(chūn)秋航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把营销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运(yùn)的价格超(chāo)过机票的(de)价格,那是(shì)太(tài)正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度,没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不(bù)带行李,人(rén)家节省燃油费,你(nǐ)带(dài)行李,人(rén)家(jiā)赚了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意(yì)思,得(dé)掏(tāo)钱!想喝(hē)杯(bēi)饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了想要(yào)条毯子,还是(shì)得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能(néng)看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说(shuō),机票是便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空的(de)终极致富密(mì)码(mǎ),主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都是小钱,春秋不(bù)过(guò)冬还得靠(kào)第二招:短(duǎn)途直航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的(de)2021年(nián),别(bié)人亏(kuī)损几百亿,春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春秋把(bǎ)大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的(de)直航,这(zhè)样就可以用高(gāo)密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞(fēi)精忠报国的故事及主人公简介50字,精忠报国的故事及主人公简介100字。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时(shí),我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三(sān)年(nián)里,春秋航空的(de)客座率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证(zhèng)成本的(de)基础(chǔ)上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的话(huà),我连(lián)站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是(shì)来(lái)往(wǎng)二三(sān)线城市,为(wèi)什么?因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中(zhōng)就少不了(le)补(bǔ)贴的帮(bāng)助,如果减去(qù)这一块的(de)话,春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有(yǒu)一(yī)句(jù)名言(yán):钱(qián)一半是赚的,一半是省的,春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢复,也(yě)有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起,比如(rú)吉(jí)祥航(háng)空(kōng)、九元航(háng)空等(děng),秋(qiū)香觉(jué)得啊,要(yào)是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择,那还能走远吗?

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