关于(yú)宝马(mǎ)大降价的(de)原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在(zài)社(shè)交媒体上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的(de)宝(bǎo)马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在(zài)终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低(dī)可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的(de)豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版330i还要(yào)快，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大(dà)幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出(chū)来(lái)的，不算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的(de)售价(jià)，其(qí适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台)中EQE 350最高降(jiàng)价适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价(jià)的(de)幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝(bǎo)马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了一个问题，那(nà)就是宝马(mǎ)新能源业务面(miàn)临(lín)的压力(lì)更(gèng)大。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌服(fú)务(wù)、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝(bǎo)马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和(hé)月销破万(wàn)的(de)理想和蔚(wèi)来相适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台比，就是和二(èr)线新势力相(xiāng)比也(yě)相差(chà)甚远(yuǎn)。

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