原油市场(chǎng)突现利空。

　　据(jù)央视新闻(wén)昨日消息(xī)，伊拉克(kè)石油部长哈扬·阿(ā)卜杜(dù)勒·加尼日(rì)前宣布，伊拉克已探明原(yuán)油储量(liàng)增加100亿桶(tǒng)，已探明天(tiān)然(rán)气储(chǔ)量增(zēng)加(jiā)8万(wàn)亿立方英尺(chǐ)。

　　根(gēn)据伊拉克石油部(bù)当地时间12日发表的(de)声明(míng)，阿卜杜(dù)勒·加尼(ní)在(zài)南方城市巴士(shì)拉附近油(yóu)田出席活动(dòng)时宣(xuān)布了上(shàng)述数据。声明指出，伊拉克政府在分(fēn)析巴士(shì)拉三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级附(fù)近的哈(hā)里塞、祖(zǔ)拜尔(ěr)等地(dì)勘探数(shù)据后得出原油和天然气(qì)储量增加的结论(lùn)。

　　伊拉克是石油输出国组织(zhī)（欧佩克）中第二(èr)大产油国，根据欧佩(pèi)克官(guān)网数据，伊拉(lā)克已(yǐ)探明原(yuán)油储量约(yuē)为1450亿桶。伊拉克公(gōng)布的最新储量(liàng)数(shù)据尚(shàng)未被(bèi)欧佩克采纳。

　　同日，阿卜杜勒·加尼还表(biǎo)示，他预计欧佩(pèi)克+不会在6月(yuè)会议上(shàng)宣(xuān)布(bù)进(jìn)一步削(xuē)减石油(yóu)产量。据悉，这也是(shì)欧佩克官员首次明确(què)发(fā)出“不会再减产”的信号。

　　阿卜杜(dù)勒·加尼(ní)称(chēng)，在6月3日(rì)和4日(rì)举行的(de)下一次会议上(shàng)，将(jiāng)不会(huì)三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级有额(é)外的减产。他还透露(lù)，在(zài)6月4日欧佩(pèi)克(kè)+会议之前，伊拉克没有被要(yào)求做(zuò)出(chū)任何额外的(de)自愿减产，“而对于伊拉克来说，我们也无法进一步削减石油(yóu)产量。”

　　他还称，目前国际石(shí)油市场的短期情况(kuàng)并不那么担(dān)心，因为供(gōng)需可以设法实现平衡(héng)。

　　行(xíng)情方(fāng)面，四月初，欧佩克+成员国(guó)意料(liào)外(wài)陆(lù)续宣布从5月开始(shǐ)减(jiǎn)产，一度推升国际原油期(qī)货(huò)价(jià)格显著上扬。但四月底至五月(yuè)初，国际(jì)油价连跌四周。刚(gāng)刚过(guò)去的一周，美油累计下(xià)跌约1.70％，布油跌(diē)约1.40％，此前一周(zhōu)则(zé)分别跌超7％和6％。

　　对于过去两周(zhōu)国际油价(jià)显著(zhù)下行(xíng)，恒力期货原油成品油研究员(yuán)贺涵表示，过去的两周，在欧(ōu)美(měi)甚至是中国的经济数(shù)据表现疲软以(yǐ)及炼(liàn)厂利(lì)润(rùn)阶段性走(zǒu)弱、美国集装箱及(jí)卡车运输(shū)指(zhǐ)数放缓等多(duō)重不利因素的冲(chōng)击下，市(shì)场(chǎng)对于未来宏观经济衰退的(de)担忧加剧，这(zhè)也(yě)再次引发多头资金大幅离场，原油弱势(shì)下(xià)行。但从(cóng)未来基本面角(jiǎo)度去看，原油仍有望逐步(bù)进入去库、供应偏紧的格局(jú)。

　　据贺(hè)涵介绍，从需求端来看，尽管市场认为(wèi)成品油裂解的阶段性走弱迹象(xiàng)证明全(quán)球经济衰退的预期仍存，但全球需(xū)求仍有韧性，且疫(yì)情放开后(hòu)全球的(de)下游(yóu)需(xū)求修(xiū)复仍将(jiāng)一(yī)定程度支撑(chēng)原油需求。三大机构最新(xīn)月报显示，2023年(nián)全球成品油在受到以中(zhōng)国(guó)为首的(de)亚(yà)洲(zhōu)地(dì)区(qū)的需求支撑下，仍(réng)将有超过(guò)200万桶/日的增量。其中随着(zhe)未来(lái)商务及个人(rén)出游(yóu)进(jìn)一(yī)步增加，航煤需求仍将(jiāng)继续(xù)稳步(bù)恢复，预计将较去年增加100万桶/日，而伴随居民出行意愿(yuàn)的提升，汽油需(xū)求增量也(yě)将达到58万桶/日。另一(yī)方(fāng)面，随着亚洲地区的炼厂春检逐步告(gào)一(yī)段落，全球炼厂(chǎng)的原油(yóu)加工(gōng)量将(jiāng)在5月(yuè)后进(jìn)一步攀升，直到(dào)三季度达到8400万桶(tǒng)/日的峰值水平。

　　从(cóng)供应端来看，4月受到土(tǔ)耳(ěr)其杰(jié)伊汉(hàn)港的一条关键管道关(guān)闭及尼日(rì)利(lì)亚罢(bà)工(gōng)影(yǐng)响，伊(yī)拉克原油产量就较上个月减少了20.3万桶/日(rì)，尼日利亚产量减(jiǎn)少17万(wàn)桶/日，抵消了安哥拉(lā)及沙特(tè)产量的(de)增加。未来，随着OPEC+减产166.5万(wàn)桶(tǒng)/日计划进(jìn)一步(bù)落地，以沙特为首的产油国原油产量(liàng)有望进(jìn)一步下滑。当(dāng)然其减产实施力(lì)度将(jiāng)成为市场重点关注(zhù)的(de)关键(jiàn)变(biàn)量(liàng)之一。

　　“整(zhěng)体(tǐ)来看，虽(suī)然原(yuán)油受(shòu)到宏观、资金等(děng)多重因(yīn)素(sù)压制，仍处于弱势运行，但随着原油基本(běn)面(miàn)的(de)边(biān)际好(hǎo)转以及(jí)欧(ōu)美加息进入(rù)尾声且市场开始交易宏观宽(kuān)松的预期(qī)，未来油价(jià)仍(réng)不宜过度悲(bēi)观(guān)。”贺涵说。

　　国(guó)投安信期货分析师李云(yún)旭同样(yàng)认为，原油(yóu)市场(chǎng)基(jī)本面难言悲观：“油价近期波动与(yǔ)美国银(yín)行板块股票高度联动，宏观氛(fēn)围的影响(xiǎng)再(zài)次成为主导(dǎo)。供需方面来看(kàn)，在年内(nèi)供应端本已(yǐ)缺乏向上弹(dàn)性的基础(chǔ)上(shàng)，海外(wài)弱需求和主动(dòng)减供应的博弈将成为后期市场交易的主线，OPEC+进一步减产使得(dé)平衡(héng)表再度趋(qū)紧，5月(yuè)后有望(wàng)持续(xù)去库，基本面难(nán)言(yán)悲观，盈亏(kuī)比开始(shǐ)逐步(bù)利于多头，企稳节奏主要关注(zhù)宏观预期(qī)的演化。”

　　内盘燃料油方面，据李云旭介绍(shào)，5月第一周新加坡燃(rán)料(liào)油库存下降244.1万桶(tǒng)至2061.9万(wàn)桶，库存压力有所(suǒ)缓(huǎn)解(jiě)。汽(qì)柴油裂解价差(chà)相对承压，低硫燃料(liào)油裂(liè)解价差一方(fāng)面受催化(huà)裂化利润(rùn)走低(dī)拖累，另一(yī)方面仍将受中东新炼(liàn)能投放压制，阿联酋炼厂4月末开始低(dī)硫燃料油产出(chū)重新回升，低(dī)硫燃料油(yóu)现货市场预(yù)计持续承压(yā)。炼厂毛利走(zǒu)低背(bèi)景下高硫燃料油裂解价差被动走高(gāo)，此(cǐ)外二季度(dù)开始中东燃料油发电备货(huò)启动(dòng)，新加坡现(xiàn)货市场近期延续(xù)偏紧格局，远期(qī)曲线较为陡峭(qiào)，同时OPEC+减产仍相(xiāng)对利好高(gāo)硫(liú)资源三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级。

　　“近(jìn)日高(gāo)硫燃料油仓单大量注销(xiāo)，内外(wài)盘价差重回(huí)高位，LU-FU价差持续承压。全球(qiú)炼能矛盾(dùn)缓解(jiě)及需求缺乏亮(liàng)点(diǎn)，驱动海外汽柴油裂解价差(chà)振荡走弱，在(zài)此背景下高低硫价(jià)差仍(réng)趋势性走缩阶段。短(duǎn)期来看，中东高硫资源减产及发电旺季备货开(kāi)启，高硫燃料(liào)油预计仍有支撑，做(zuò)缩高低硫价差(chà)策(cè)略(lüè)继续(xù)持(chí)有(yǒu)。”李云旭(xù)说(shuō)。

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