国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并(bìng)且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计fe2o3是什么化学元素划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施(shī)国(guó)V排(pái)放标(biāo)准，则意(yì)味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北fe2o3是什么化学元素(běi)京(jīng)市机动(dòng)车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开(kāi)始了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北(běi)京将制(zhì)定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，fe2o3是什么化学元素国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放(fàng)而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的(de)欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标准

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