恒大汽车(chē)宣布停产，意味着(zhe)许家(jiā)印的造车(chē)梦碎。近期，另一位地产大(dà)佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦(mèng)，也碎(suì)了(le)。

　　据媒(méi)体报道，1年前刚加盟万(wàn)达(dá)汽车担任(rèn)总裁(cái)的李宏鹏已经离(lí)职(zhí)，并(bìng)且万达汽车已更名易主，12家子公司中(zhōng)有4家处于注销状态。

　　年(nián)近(jìn)70岁的王健林，对(duì)此恐(kǒng)怕有些失(shī)落。更让他烦心的是，市场最近还笼罩着一些关于万达的负(fù)面(miàn)情(qíng)绪。除了(le)地产甩卖传言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌悬顶外，还包括(kuò)美元债券价格持续下跌以及内(nèi)部员工(gōng)爆料业绩造(zào)假等。

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　　总裁走(zǒu)了(le)，万达(dá)汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪(làng)科技，万(wàn)达(dá)汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职，并于2023年加盟高(gāo)合汽车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏(péng)拥有31年的汽(qì)车行业(yè)管理经验(yàn)，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔(bēn)驰(chí)、福特中国、现代中国等企(qǐ)业担任重要职位，在品牌营销、经销商渠(qú)道规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月起担任(rèn)万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李(lǐ)宏鹏加(jiā)入(rù)的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式(shì)与万(wàn)达集团(tuán)启动战略合作(zuò)，于是才有了王健林的那句(jù)，他将亲自带头，让万达副总(zǒng)裁以上高管全部换乘红旗汽(qì)车(chē)。

　　从(cóng)携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同(tóng)，王(wáng)健林走(zǒu)的是渠道路线，即依托(tuō)万达广场、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设红旗商超(chāo)体验店，资金(jīn)压力(lì)相对(duì)小得多。

　　这种背景下，万达成立了一家(jiā)名为万(wàn)达汽车科技(jì)服务(wù)的公司，经营范(fàn)围涉及汽车新车(chē)销售、汽(qì)车(chē)零配(pèi)件批发、机动车(chē)充电销售(shòu)等。股权结构上，大连万达(dá)持股65％，红旗(qí)经(jīng)销商泰岳(yuè)集(jí)团下属公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上(shàng)述公司近日也(yě)发生工(gōng)商变更，企业名(míng)称变更为(wèi)泰庆（珠海）汽车科技服务有(yǒu)限公司，大连万达股东行列。不仅如此(cǐ)，12家万达汽车子公司，目前已有4家公(gōng)司处(chù)于(yú)注(zhù)销状态(tài)。

　　以上(shàng)说明，万(wàn)达汽车正式被王健林抛弃。地产大(dà)佬王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事(shì)多

　　除(chú)了(le)汽(qì)车(chē)梦(mèng)碎(suì)，还有一些(xiē)事让王健林日子不好(hǎo)过。

　　4月(yuè)25日，港交所信(xìn)息显示，珠海万(wàn)达商管招股书(shū)已失(shī)效。算下(xià)来(lái)，这已经是万(wàn)达商管重启上市以(yǐ)来(lái)，第三次(cì)招股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知(zhī)道，珠海(hǎi)万达商(shāng)管作为万达商管集团打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗(tuán)子公司(sī)，负责所有万达广(guǎng)场的运营管(guǎn)理，相当于(yú)整个万达(dá)集团的最核心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的影响，一(yī)是(shì)无法从股市融资，二是(shì)王(wáng)健林不好向老(lǎo)股(gǔ)东(dōng)们交代。

　　根据(jù)招(zhāo)股书(shū)，王健林与Pre-IPO投(tóu)资(zī)者签署的对(duì)赌(dǔ)协议中(zhōng)，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些(xiē)用(yòng)真金(jīn)白(bái)银挺老王(wáng)的机构投资者，包(bāo)括(kuò)珠海国资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约(yuē)定，如(rú)果珠海万(wàn)达不能在2023年底成功上市，就需要(yào)向(xiàng)上市前投资者支付约300亿(yì)元股权回(huí)购款(kuǎn)。

　　对于(yú)招股书失效，万(wàn)达表(biǎo)示(shì)会继(jì)续更新(xīn)材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍在推进中。

　　但(dàn)在市场方面，这次招股书(shū)失(shī)效仍(réng)然引起(qǐ)了一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先(xiān)是万达相关美元债暴跌；

　　其次触(chù)发违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万达5月前不能上市，有(yǒu)三笔(bǐ)总计13亿(yì)美元的(de)离岸定期贷款，施贷方可以选择要求(qiú)提前还(hái)款；

　　然后是一(yī)些传(chuán)闻(wén)开始称(chēng)万达地产要卖身华润地产，万达所(suǒ)有城(chéng)市总经理都去北京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有了最新进展。

　　一(yī)是万达已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还(hái)款期限，延长到今年11月3打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗0日(rì)；二是华润否认(rèn)收购(gòu)万达(dá)。

　　可它(tā)们并不意味着老(lǎo)王(wáng)悬着的心已经落地(dì)。

　　截至(zhì)2022年9月底，万(wàn)达商(shāng)管现金(jīn)余额(é)325.39亿元，足以(yǐ)覆(fù)盖短期(qī)负债+一年内到期的非流(liú)动负债合计(jì)284.59亿元。但别忘了(le)，要是(shì)万达商管上市失败，万达还有一笔巨额的对(duì)赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所(suǒ)得税和股息，万(wàn)达一(yī)方的潜在(zài)回购支(zhī)出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的(de)约325亿现金，是难以覆(fù)盖。

　　到(dào)时候，300个小目标从(cóng)何而来，王健林是否(fǒu)留有后手，外界不得而知。

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