关于宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)的最新(xīn)知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的(de)优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最(zuì)吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗低可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在今年3月末国(guó)产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多(duō)是通(tōng)过(guò)汽贸店(diàn)放出来(lái)的，不算是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给(gěi)出(chū)了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电(diàn)动车(chē)型拉到和燃油车(chē)同样的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的(de)产品已(yǐ)经无法支持(chí)他们的(de)新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马(mǎ)显(xiǎn)然(rán)比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明(míng)了一个问题(tí)，那就是宝马新能源业(yè)务面临的压力更大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都(dōu)是(shì)宝(bǎo)马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下(xià)。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十分(fēn)惨淡(dàn)。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗力相比也相差甚远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗