起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的(de)生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截(jié)止办(bàn)理(lǐ)手续的时(shí)间为航(háng)班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完(wán)成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其世界上哪个国家女人最开放他地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环节来不及(jí)都会导致航班(bān)延误(wù)。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国(guó)内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航空公(gōng)司开通的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司官(guān)方网(wǎng)站的网上值机系(xì)统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备(bèi)来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么提(tí)前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都(dōu)要(yào)求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应(yīng)在航(háng)班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付(fù)客(kè)票价5%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再次改变航(háng)班、日期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的(de)规定办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在起飞前的半(bàn)个(gè)小时左右(yòu)就会开始(shǐ)登(dēng)机，至(zhì)于(yú)停止登(dēng)机的(de)时(shí)间，不(bù)同的(de)航班，不同的航空公司的(de)规(guī)定(dìng)可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一(yī)般(bān)来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是(shì)国际(jì)航(háng)班，大多数情(qíng)况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需(xū)要(yào)提前到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提前两个(g世界上哪个国家女人最开放è)小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到达机(jī)场(chǎng)，时间比较充足(zú)，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的一个(gè)半小时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌(pái)之后，还(hái)需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排(pái)队(duì)的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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