6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势(shì)相(xiāng)对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消费(fèi)者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前看似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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