机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运(yùn)飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的(de)。

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机(jī)长工资一(yī)般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工(gōng)资主(zhǔ)要分(fēn)为基本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航(háng)空在中国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公(gōng)司后成(chéng)为(wèi)后续(xù)观察员(yuán)的学生，必须(xū)首先飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的(de)实习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察(chá)，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才(cái)能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由(yóu)航空公(gōng)司和中(zhōng)国民航局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航空公司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音(yīn)777等大(dà)型客机(jī)的机长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大型飞机的(de)机(jī)长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资(zī)基(jī)本(běn)上是在(zài)2万到10万(wàn)之间(jiān)，而如果(guǒ)一(yī)线航空的机长工(gōng)资大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长收(shōu)入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同(tóng)的公(gōng)司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)国内机长收入(rù)较高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大(dà)航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因(yīn)为民企(qǐ)老(lǎo)板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，收入最(zuì)高(gāo)的是在中(zhōng)国(guó)服务的外(wài俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗)藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万(wàn)级(jí)的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高(gāo)的(de)。

　　飞(fēi)机(jī)机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空公(gōng)司的机长仍然供不(bù)应(yīng)求(qiú)，就业(yè)前景(jǐng)普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公(gōng)司(sī)空公司的(de)分公司当飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐(zuò)飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所有考试后，你(nǐ)就可(kě)以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资根据他们的(de)级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果他(tā)们成(chéng)为(wèi)机长或(huò)者飞国(guó)际航(háng)班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间差派(pài)昌和飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的考试(shì)和面(miàn)试(shì)，即可被任命为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任(rèn)命(mìng)为飞(fēi)行教员。

　　此俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗外，还有一些飞行(xíng)员进入了公(gōng)司的飞(fēi)行技术(shù)管理和企业管理岗位。

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