起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机(jī)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班(bān)值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常用的方式(shì)就是直接(jiē)去机(jī)场值机柜台(tái)换领，持身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到柜(guì)台办理，一般(bān)国内(nèi)航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机(jī)业(yè)务来办理了(le)，可(kě)以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司(sī)官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定(dìng)时间换(huàn)登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘机(jī)机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航班有可利用(yòng)座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认(rèn)的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求再次(cì)改变(biàn)航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求改变(biàn)承运(yùn)人，按自愿退票的规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开始登(dēng)机，至于停止登机的时(跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗shí)间，不同的航班(bān)，不(bù)同的航空(kōng)公(gōng)司的规(guī)定可能是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的(de)20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来说(shuō)是(shì)在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右，就会停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续的跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗，如果(guǒ)是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再(zài)过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才(cái)可以(yǐ)前往登机口等(děng)候上飞机。

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