柱不平(píng)衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗(ma)？柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉的一侧的。关于(yú)柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗以及柱不(bù)平(píng)衡(héng)弯(wān)矩会开(kāi)裂(liè)吗，柱不平(píng)衡弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)吗为什么(me)，柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗图片(piàn)，板柱节点不平衡(héng)弯矩，柱(zhù)端弯矩过大等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活知(zhī)识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的(de)一种。通(tōng)俗的(de)说法：弯矩是一种(zhǒng)力矩(jǔ)。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就(jiù)是弯曲所需要(yào)的力矩，下部(bù)受拉为正(上部受(shòu)压)，上(shàng)部(bù)受拉为负(下(xià)部受压)。它的标准定义为：与(yǔ)横截(jié)面垂直(zhí)的分布内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压(yā)柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直(zhí)于横截面的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构(gòu)件上某(mǒu)个(gè)截面的弯矩，其大小为该截面截(jié)取(qǔ)的构件部分上所(suǒ)有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它(tā)的标准定(dìng)义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力系的合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的(de)学科中弯矩的(de)正负有不同(tóng)的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的正负，就可以将(jiāng)弯矩进(jìn)行代(dài)数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

• 　　一，会的(de)，因为柱(zhù)子是由混凝(níng)土浇筑而成的，混凝土最主要的缺(quē)点是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实(shí)践和理论(lùn)分析表明，几乎所有的(de)混凝土构件均是带裂(liè)缝工作的(de)，只是有些裂缝(fèng)很细(xì)，甚至(zhì)肉眼(yǎn)看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无(wú)大的危害，可允许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计(jì)规范均采用限(xiàn)制构件裂(liè)缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝土(tǔ)结构(gòu)的(de)正常(cháng)使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起(qǐ)的(de)直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原因(yīn)有(yǒu)：

  　　         1、设计(jì)计算阶段(duàn)，结构计算时不计算或部分漏算；计(jì)算(suàn)模型不(bù)合(hé)理；结构受(shòu)力假设与(yǔ)实际受力不符(fú)；荷(hé)载少(shǎo)算或漏算(suàn)；内力(lì)与(yǔ)配筋计算(suàn)错(cuò)误(wù)；结构(gòu)安全系数不够(gòu)。

  　　结构设计时不考(kǎo)虑施工的(de)可(kě)能性；设计断面不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少或布置错(cuò)误；结构刚度(dù)不足；构(gòu)造处理不(bù)当；设计图纸交代(dài)不清等。

  　　         2、施(shī)工阶段，不加(jiā)限(xiàn)制地堆放(fàng)施工机具、材料；不(bù)了解预(yù)制(zhì)结构(gòu)结构(gòu)受力特点，随意翻身、起(qǐ)吊、运(yùn)输(shū)、安(ān)装；不按设(shè)计图纸施工，擅自更改结构施工顺(shùn)序(xù)，改变结构受(shòu)力(lì)模式；不对结构做机(jī)器(qì)振动下(xià)的疲劳强度验算等(děng)。

  　　        3、使用阶段(duàn)，超出设计载荷的作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用(yòng)；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝(fèng)是指由外荷载(zài)引起(qǐ)的(de)次生应力产生裂缝。

  　　        裂(liè)缝产生(shēng)的原因有：

  　　         1、在设计(jì)外荷(hé)载作用下，由于结构物(wù)的实际工作状态(tài)同常(cháng)规计算有出(chū)入或计算不考虑(lǜ)，从而在某些(xiē)部位引起次(cì)应力导致结(jié)构(gòu)开(kāi)裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚(jiǎo)设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面尺寸的(de)办法设计铰(jiǎo)，理论(lùn)计算(suàn)该处不(bù)会存(cún)在弯矩(jǔ)，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗(kàng)弯(wān)，以至出现裂缝而导致钢筋锈(xiù)蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛(niú)腿等，在常(cháng)规计算(suàn)中难(nán)以用准确(què)的图式进行模拟(nǐ)计算，一般(bān)根据经验设(shè)置受力钢筋。

  　　研究(jiū)表明，受(shòu)力(lì)构件(jiàn)挖孔后，力流将(jiāng)产生(shēng)绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产生(shēng)巨大(dà)的应力集中。

  　　        在(zài)长(zhǎng)跨预应(yīng)力连(lián)续梁中，经(jīng)常在跨内根据截面(miàn)内(nèi)力需要截断钢束，设(shè)置(zhì)锚头，而(ér)在锚固断面附近(jìn)经常(cháng)可以看(kàn)到裂(liè)缝。

  　　因此，若处理不当，在这些结构的转角处或构件形状突(tū)变(biàn)处、受力(lì)钢(gāng)筋截(jié)断(duàn)处容易出现裂缝。

  　　实际工程中，次应力(lì)裂缝(fèng)是产生荷载裂缝的(de)最常见原因。

  　　次(cì)应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈(pī)裂、剪切(qiè)性质(zhì)。

  　　        次应力裂缝也(yě)是由荷载引起，仅是按常规一般不计算(suàn)，但随(suí)着现(xi白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因àn)代计算手段的(de)不断完善，次应力裂(liè)缝也是可以做到合理验(yàn)算的(de)。

  　　例(lì)如(rú)现在对预应(yīng)力、徐变等产生的(de)二次应力(lì)，不少(shǎo)平面杆系有限元(yuán)程(chéng)序均可正确(què)计算，但在40年(nián)前(qián)却(què)比较困难(nán)。

  　　        在(zài)设计上，应(yīng)注意避免结构突变（或断面突变），当不能回避时(shí)，应(yīng)做局部处(chù)理，如(rú)转(zhuǎn)角处做圆角，突(tū)变处做成渐变过(guò)渡，同时加(jiā)强构造配筋(jīn)，转角(jiǎo)处增配斜向(xiàng)钢筋，对(duì)于较大(dà)孔洞(dòng白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因)有条件时可在周(zhōu)边设置护边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依荷(hé)载不同而异呈现不同(tóng)的特(tè)点。

  　　这类裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部位(wèi白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因)。

  　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压(yā)区出(chū)现起皮或有沿受压(yā)方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏(huài)的(de)前兆，其原(yuán)因往往是截面尺寸(cùn)偏(piān)小。

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