东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗(kōng)虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民(mín)航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭(píng)它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍(biàn)会比(bǐ)其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空的(de)终极致富密码，主打的(de)就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二(èr)招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度(dù)排(pái)班来提(tí)高飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都(dōu)高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的(de)基(jī)础上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航(háng)空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成(chéng)为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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