近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测(cè)车(chē)几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于(yú)现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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