金融界(jiè)5月12日消息(xī) 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召回(huí)110.46万辆汽(qì)车(chē)！其中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监(jiān)督管理总局(jú)网(wǎng)站显示，日前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例》和(hé)《缺(quē)陷汽(qì)车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例实(shí)施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总(zǒng)局备案(àn)了召回(huí)计划(huà)。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模召回的原(yuán)因，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择(zé)能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在(zài)安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决(jué)缺陷，特(tè)斯拉给(gěi)出的方案(àn)是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术(shù)，为(wèi)召(zhào)回范(fàn)围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选择的车辆上(shàng)，提供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能(néng)量回收制动强度(dù)；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制(zhì)动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年(nián)

　　除了大规(guī)模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉(lā)的电池供应商(shāng)日本松下表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池的商(shāng)业(yè)化生产时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟(chí)至(zhì)2024年4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其(qí)原本计(jì)划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下(xià)声(shēng)称，量产(chǎn)时间之所(suǒ)以被推(tuī)迟一年(nián)，主要是(shì)为了(le)提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯(sī)拉(lā)量(liàng)产4680电池。为此(cǐ)，松(sōng)下计划(huà)在日本和歌(gē)山工厂新(xīn)建两条(tiáo)生产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元(yuán)，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱电(diàn)池(chí)，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉(lā)宣称4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车辆(liàng)的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电池(chí)材料和汽车设计的改进，将使续航(háng)里(lǐ)程(chéng)净增(zēng)加(jiā)56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人(rén)士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在(zài)不(bù)小(xiǎo)技(jì)术瓶(píng)颈，包括焊(hàn)接、干发电(diàn)极(jí)等(děng)关(guān)键技术仍制约着其大(dà)规模(mó)量(liàng)产。而且在降本方(fāng)面，4680电池还需要(yào)待(dài)材料和工(gōng)艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内(nèi)已有一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿(yì)纬锂(lǐ)能(néng)、宁德(dé)时代、比克电池、国轩(xuān)高(gāo)科等电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣(xuān)布将在2023年(nián)实现量产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作(zuò)频(pín)频(pín)

　　最近特斯(sī)拉一(yī)直在售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调(diào)了(le)Model S和Model X在美国的(de)售价2500美(měi)元，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上调了你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的(le)美国、日本以及加拿(ná)大等国(guó)的售价(jià)，其中(zhōng)美国官网(wǎng)显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉(lā)在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航(háng)版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元，高性能(néng)版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型售价1.9万元，这两大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车(chē)型，预(yù)计(jì)交(jiāo)付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉(lā)美国官网的数据显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)公司(sī)周(zhōu)四提(tí)高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多款电(d你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的iàn)动汽车车型(xíng)在美国的售(shòu)价。美国官(guān)网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉将(jiāng)其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的价格(gé)提(tí)高(gāo)了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在(zài)美(měi)售(shòu)价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调(diào)至了(le)108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的