金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网显示(shì)，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售(shòu)价(jià)19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整(zhěng)至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日(rì)元，对加(jiā)拿大(dà)市(shì)场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉首席(xí)执行官马斯(sī)克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表(biǎo)示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要(yào)坚(jiān)守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润(rùn)而言，规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优先考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望在可能的情(qíng)况下(xià)上调售价，以使得交付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工厂产(chǎn)能利用不(bù)足等因(yīn)素影响公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特(tè)斯拉此轮(lún)涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的(de)国(guó)内汽车价格(gé)战叠加各(gè)地补贴幅(fú)度、时限的不一，导致了终端消费(fèi)者(zhě)的观望(wàng)意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车(chē)销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中(zhōng)首(shǒu)个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场的(de)定(dìng)价(jià)有一定程度的影响力一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消(xiāo)费者(zhě)转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主要一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗就是想打破大家降价预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副总裁白毅阳分(fēn)析认为(wèi)，特斯拉此次涨价出乎所有人的意(yì)料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一(yī)致。“我理解可能(néng)的(de)原因有(yǒu)三个：第一(yī)是一季度利润低于预期；第二(èr)是为了打破(pò)消费者降价预期；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大(dà)部地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销政(zhèng)策(cè)到期，带动汽车市场价格(gé)战边际(jì)减弱(ruò)，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计有助(zhù)于缓解消(xiāo)费者持(chí)币观望情绪，带(dài)来前期受抑制的(de)需求释放。

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