关(guān)于宝马大降(jiàng)价的(de)原(yuán)因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为(wèi)流传。此前据(jù)多家媒体报道(dào)，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在(zài)终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪(háo)华中型纯(chún)电动(dòng)轿车(chē)，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽(qì)贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下调部(bù)分(fēn)车(chē)型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价(jià)格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支(zhī)持他(tā)们的新能(néng)源车型。从降(jiàng)价的幅度和车型乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰(chí)更激进(jìn)。这也说明(míng)了一个问(wèn)题，那就是宝马新能源业务(wù)面(miàn)临乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人的压力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验(yàn)都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值，市场口(kǒu)碑(bēi)和(hé)影响力一直(zhí)居高不下(xià)。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力(lì)相比(bǐ)也(yě)相差甚远。

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