金融(róng)界5月12日消(xiāo)息 特斯(sī)拉(lā)一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督管理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向(xiàng)国(guó)家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局(jú)备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大(dà)规模召回的原(yuán)因，特斯拉给出的解释是，本次召回(huí)范围内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制(zhì)动(dòng)策略；同时(shí)，对驾(jià)驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有(yǒu)提供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可(kě)能(néng)增加长时间误踩加(jiā)速踏板的(de)概率(lǜ)，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽(qì)车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车(chē)辆推(tuī)送新开发的(de)功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时(shí)间深踩加速踏板导致速度过(guò)快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上(shàng)，提供选(xuǎn)项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量回(huí)收制动策略的出厂(chǎng)默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)时发(fā)出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回(huí)之外(wài)，特斯拉还遭(zāo)遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉(lā)的电池供应商日本松下表示(shì)，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商(shāng)业化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯(sī)拉来说，无疑是一个(gè)不小的(de)打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年(nián)4月(yuè)至(zhì)9月(yuè)期间，而其原本计划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期间。松下声称，量产时间之所(suǒ)以(yǐ)被推迟一年(nián)，主要是(shì)为了(le)提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年(nián)2月(yuè)曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产(chǎn)4680电池(chí)。为此，松下(xià)计划在日本和(hé)歌山工(gōng)厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该(gāi)工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为(wèi)约15万辆(liàng)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)供(gōng)能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能量方(fāng)面(miàn)，特斯拉宣称4680电池(chí)是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车辆的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未(wèi)来，随着电池材(cái)料和汽车设(shè)计的改进，将使续(xù)航(háng)里程(chéng)净增(zēng)加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池仍存在不小技(jì)术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技术仍(réng)制约着其大规模量产。而且(qiě)在(zài)降本方面，4680电池还需要待材料(liào)和工艺平价(jià)化后(hòu)，市场份(fèn)额才会有(yǒu)提升(shēng)可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产(chǎn)仍(réng)面(miàn)临技术瓶颈，但国(guó)内(nèi)已有一批(pī)追逐者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德(dé)时(shí)代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂商(shāng)宣布将在2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特斯拉(lā)一(yī)直在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了(le)Model S和(hé)Model X在美(měi)国的售价(jià)2500美元，进(jìn)入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调(diào)了美国、日本以及加拿大等国的售(shòu)价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航版的价格上涨至(zhì串子是什么意思网络，足球串子是什么意思)5.02万美元(yuán)，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美元(yuán)；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长(zhǎng)续(xù)航版上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提(tí)价”，特斯(sī串子是什么意思网络，足球串子是什么意思)拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车(chē)型售价1.9万元，这两大车(chē)型(xíng)也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期(qī)为第二(èr)季度(dù)。

　　5月11日(rì)，特斯(sī)拉美国官网的数(shù)据显示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国(guó)的售价。美国官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和(hé)X车型(xíng)的价格提高了(le)1000美元，而(ér)所(suǒ)有(yǒu)Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 串子是什么意思网络，足球串子是什么意思