东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价(jià)航(háng)空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不(bù)响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空(kōng)，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行，人家靠中国内战打了几年，中国内战打了几年时间(kào)的(de)是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票的价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的终极(jí)致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航(háng)，提(tí)高使用率中国内战打了几年，中国内战打了几年时间。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损中国内战打了几年，中国内战打了几年时间几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大量航(háng)线改成短途(tú)高频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密度排(pái)班(bān)来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机(jī)日利(lì)用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心(xīn)城市可以获(huò)得(dé)较高的(de)财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做(zuò)到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？

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