6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来各自(zì)的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月交付(fù)量已回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的(de)交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且又一勿必和务必的区别，务必是什么意思呀次创造了历(lì)史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)勿必和务必的区别，务必是什么意思呀增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计(jì)交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发(fā)运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩(j勿必和务必的区别，务必是什么意思呀ǔ)阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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