随着2022年(nián)财报(bào)季的过去，车企高管薪酬再(zài)一次成为业内(nèi)关注的热点话题。造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力中，小鹏(péng)、理(lǐ)想、零跑等均已公(gōng)布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪(xīn)资前三总额(é)为12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领跑众多上市车(chē)企。理想汽车的一名高管更(gèng)是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力(lì)之外(wài)，吉利汽(qì)车出(chū)手颇为(wèi)阔(kuò)绰，不(bù)过也有上市车企高管薪酬(chóu)无(wú)人过百万。

　　理想领跑车(chē)企高管(guǎn)薪(xīn)资(zī)榜

　　理想汽车(chē)2022年董事酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占(zhàn)据(jù)目前已披露数据的车企高管薪(xīn)资榜榜首。其(qí)中，李想(xiǎng)、沈(shěn)亚楠和李(lǐ)铁(tiě)，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资津(jīn)贴等为(wèi)203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套(tào)现金(jīn)额超(chāo)9000万元，以此计算(suàn)，他(tā)在2022年的收益(yì)也超过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月，沈亚(yà)楠宣布(bù)离职。

　　数据(jù)来(lái)自理(lǐ)想汽车2022年报。狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现p>

　　造车新势力(lì)中，零跑汽车的高(gāo)管薪(xīn)资稳居(jū)第一梯队。财报显示，董事(shì)长朱江(jiāng)明年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴(wú)保军(jūn)薪(xīn)金4382.3万(wàn)元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面也不断攀升，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或(huò)许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图(tú)通过人事变动和(hé)架(jià)构(gòu)调整稳住销量。开源节流的(de)背(bèi)景下，管理层对自(zì)己(jǐ)的要求也更严格了。管理层(céng)薪资前三总额仅420.9万元(yuán)，其中(zhōng)，董事长(zhǎng)何小鹏(péng)年薪136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人(rén)过百万(wàn)

　　在(zài)造车(chē)新势(shì)力之(zhī)外，给(gěi)高管开出较(jiào)高(gāo)薪酬(chóu)的还有吉(jí)利汽车。其2022年度(dù)薪酬前三(sān)的高管累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执(zhí)行董事(shì)安聪慧(huì)的薪资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档的存在(zài)，接下来车企(qǐ)前三(sān)位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪(dí)的(de)909万和华晨(chén)中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽(suī)然是比亚(yà)迪公司董事(shì)长，但其(qí)薪酬在(zài)管理层中仅排第六位。年报(bào)显示(shì)，比亚迪高管(guǎn)中薪(xīn)酬最(zuì)高的(de)三位(wèi)分别是(shì)执(zhí)行副总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报酬(chóu)960.20万元(yuán)；第二(èr)位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元(yuán)；执行副(fù)总裁廉玉波狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传福税(shuì)前(qián)报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他(tā)前面的还(hái)有(yǒu)高级副总裁何(hé)龙(lóng)的877.4万元，以及高(gāo)级副(fù)总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆，夺下全(quán)球新能源汽车销冠宝座；净利润(rùn)也达到166亿元(yuán)，超过了上汽集团(tuán)的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱的整车(chē)企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前(qián)三的高管平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副(fù)董事长赵(zhào)国庆(qìng)302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团、广汽集团的(de)前(qián)三位高(gāo)管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年(nián)报显(xiǎn)示，报告期内董事、监事(shì)、高级管理人(rén)员(yuán)报酬合计456.31万(wàn)元。董事(shì)长、董事景柱从公司获得的税前报(bào)酬总(zǒng)额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘(liú)锐从公(gōng)司(sī)获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高管收入也大多在(zài)50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经(jīng)理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿(yì)与(yǔ)打工皇(huáng)帝

　　在已(yǐ)公布数据中(zhōng)，国内车(chē)企仅理想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬(chóu)170.5万元的近(jìn)60倍(bèi)，是吉利集团(tuán)董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现>

　　当我(wǒ)们把视线看向全球，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不(bù)是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美(měi)国(guó)证券交易委员会（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接(jiē)近(jìn)2900万美元(yuán)（约合(hé)人民币2亿元），连(lián)续第八年成为(wèi)底特(tè)律三大汽车制造商(shāng)（福(fú)特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高的(de)CEO。

　　外媒(méi)表(biǎo)示，担任(rèn)通用(yòng)汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合人民币14亿(yì)元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽(qì)车(chē)制造商的掌门人(rén)年薪也(yě)都过亿。福特的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的(de)薪酬(chóu)为0。据公(gōng)开报(bào)道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了(le)长(zhǎng)达十年的薪酬方(fāng)案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来十(shí)年无需向马斯克支付任何(hé)工(gōng)资(zī)和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了(le)董事会制(zhì)定的市值和(hé)业绩方面的目标(biāo)，则(zé)可获得780亿美元的股(gǔ)票(piào)期权。所以，马斯克(kè)这十(shí)年在特斯拉(lā)的收(shōu)入或(huò)都是同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的(de)股(gǔ)票期权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主(zhǔ)要收(shōu)入为股票期权激励，后者目前尚未(wèi)公(gōng)布。但这(zhè)并不妨碍(ài)他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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