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民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为众人(rén)口中的“英雄机长”，除(chú)了28年的飞行经验、强大的责(zé)任心和使(shǐ)命(mìng)感(gǎn)，还有(yǒu)就(jiù)是来自家人的支持，尤(yóu)其是妻子邹(zōu)函(hán)，刘传健几(jǐ)乎把自己(jǐ)大(dà)部分(fēn)的(de)时(shí)间都放在了(le)飞行事业上，为(wèi)了保证每一次飞行能够安全降落(luò)，对(duì)待工作(zuò)，他丝毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢。

在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十分认(rèn)真严谨的人，甚至可以说到了苛刻(kè)的(de)地步，工作(zuò)中他绝对(duì)百分之百的付(fù)出，此(cǐ)外丈夫也是(shì)一个遇事特别镇定(dìng)的人，和他一起生(shēng)活过年，从(cóng)来没见他慌乱过，这次能成功处理(lǐ)紧急(jí)状(zhuàng)况，也和他平常的努力(lì民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的)分不开。

    为了保(bǎo)证(zhèng)每一位(wèi)乘客的安(ān)全，十年(nián)如(rú)一，刘传健坚持锻炼身体，只要一有时间(jiān)他就泡在健身房，要么(me)就在小区跑步，因为他长期飞高原，工(gōng)作对(duì)身体状态(tài)要求非(fēi)常高，只有(yǒu)身体(tǐ)素质过硬，才能保证安全完成(chéng)飞(fēi)行的任务。

    因为工作(zuò)太忙，刘传健在生活(huó)中(zhōng)亏(kuī)欠(qiàn)妻(qī)子(zi)和孩子很多，邹(zōu)函说：“比如说(shuō)像(xiàng)我生孩子(zi)，那个时候他都在飞航班，我生病(bìng)住(zhù)院了，他也是在飞航班，还(hái)有之(zhī)前他爸爸过世那天晚(wǎn)上，都还(hái)在公(gōng)司备勤，第二天差(chà)不(bù)多六点钟起(qǐ)飞的航班，他都是(shì)在公司的，都没有见到爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽(suī)然人(rén)生当中因为飞行留下了很多遗憾，但(dàn)刘(liú)传健仍然坚持不松懈，依(yī)旧是(shì)每(měi)次飞行，每(měi)个动作，他回家后(hòu)还会不断总结反思(sī)。

   邹函(hán)说：“比(bǐ)如说(shuō)他有时候觉得他自己(jǐ)飞(fēi)得还不(bù)够(gòu)完美什么(me)的，他就会(huì)回来说，今(jīn)天这个不(bù)是(shì)很好，然后说我(wǒ)觉得还(hái)可(kě)以(yǐ)做得(dé)更好一点，我要反省(shěng)一(yī)下(xià)，他(tā)就(jiù)会这么说，他经常都在(zài)看书(shū)，看那些手册啊，有时候还做做笔(bǐ)记，有时候我都(dōu)还(hái)要笑他，我说你都(dōu)教员(yuán)了，你还(hái)用(yòng)学习(xí)呀，然后他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后，作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的(de)，她后来说这是一件很大(dà)的事，他(tā)沉着冷静处置得当，他(tā)是我的骄傲；这也(yě)是一件很小的事(shì)，他只(zhǐ)是去飞了一个航班，履行了一(yī)个机长应尽的职责。记得(dé)很多(duō)年前，一(yī)位(wèi)资深机长跟我(wǒ)说(shuō)，民(mín)航不(bù)需(xū)要英雄，我们(men)要的(de)是(shì)安(ān)全，作(zuò)为一名飞(fēi)行员的(de)家属，我只希望每一次飞行都(dōu)顺利(lì)，每一次起(qǐ)降都(dōu)平安。

   不(bù)得不说(shuō)刘传健的妻子(zi)邹函真(zhēn)的是位了不(bù)起的女人(rén)，如果(guǒ)没有她(tā)在背后默默支持(chí)跟付(fù)出，恐怕也就(jiù)没(méi)有(yǒu)今天的英(yīng)雄机(jī)长。

    在成为飞行员之前，刘(liú)传(chuán)健(jiàn)曾入(rù)伍当过兵，是中(zhōng)国空军第(dì)二飞行学院教练(liàn)员，2006年从部队退役加入(rù)四川(chuān)航空股份有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司，飞行经(jīng)验达(dá)到28年，在四(sì)川往返拉萨飞行不(bù)下上(shàng)百次，这起事件之(zhī)后，刘传健被授予“英雄机长”的称(chēng)号(hào)，名(míng)副其实，英雄(xióng)事件(jiàn)被传开(kāi)之后，整个3U8633机(jī)组被(bèi)授(shòu)予(yǔ)“中(zhōng)国民(mín)航英雄机组(zǔ)”的称号。刘传(chuán)健被中(zhōng)国民(mín)用航空局(jú)、四川(chuān)省人民(mín)政(zhèng)府决定授(shòu)予刘传健同志“中国民航(háng)英雄(xióng)机(jī)长”称号(hào)并享受省级劳动模范待遇。

     在危急关(guān)头临危不惧，挽(wǎn)救了119名乘客的生命安全，为(wèi)了肯(kěn)定他们的英(yīng)雄事(shì)迹，中国民用航空(kōng)局、四川(chuān)省(shěng)人民(mín)政府还对“英雄机组”人(rén)员进行了奖(jiǎng)励，奖励机长(zhǎng)刘传(chuán)健500万元，第二(èr)机长(zhǎng)梁鹏200万元(yuán)奖励，副驾(jià)驶(shǐ)和其他6名机组人员各1民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的00万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励对于他们来说(shuō)并(bìng)没有那么重要，重(zhòng)要的是能够从那次事件(jiàn)中(zhōng)脱(tuō)险，并(bìng)且能够(gòu)再次重(zhòng)复蓝(lán)天，每一次都能够安全降(jiàng)落，民(mín)航的待遇一(yī)直不错(cuò)，因(yīn)为他们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高危工(gōng)作，所以薪(xīn)资待(dài)遇(yù)自然是相匹(pǐ)配的(de)，机(jī)长的(de)工资和福利(lì)都不错，每月大概(gài)是10万左右，一年算起来大概是100多(duō)万，别看薪资高，但不(bù)是一般(bān民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的)人能够做到的，尤其是像刘传健这样(yàng)常年往返四川拉(lā)萨的，没有一定的技术，和过(guò)硬的(de)身体素(sù)质(zhì)，是很难完(wán)成任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读更多相关文章(zhāng)：

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