景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个？景逸x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气管(guǎn)的位置，一般第一(yī)个装在(zài)三元(yuán)催化器(qì)之前，第(dì)二个在三元催化器(qì)之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个，景(jǐng)逸x5氧(yǎng)传感器位置，远景(jǐng)x3氧(yǎng)传感器位置图(tú)，景逸x3曲轴(zhóu)位置(zhì)传感器(qì)，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理以下(xià)的生活知识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗(ma)

　　是(shì)的(de)，景(jǐng)逸x3是(shì)三菱发动机的。

　　是的(de)，使用的(de)是三菱(líng)4A91S发动(dòng)机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田(tián)vvt-i技术，而(ér)4a91s型(xíng)则多出一个s，去(qù)除了(le)mive马美如简介c技术，代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个(gè)

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一(yī)般(bān)第一个(gè)装在三元催化器(qì)之前，第二个在(zài)三元催(cuī)化器之后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧(shāo)情(qíng)况的传感器，一个(gè)是检(jiǎn)测三(sān)元催化器后的氧传感(gǎn)器，排气管上有一大螺丝(sī)后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少排气污染的发(fā)动机上(shàng)，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合气(qì)的空燃比一旦(dàn)偏(piān)离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化能力(lì)将急剧下降，故在马美如简介排气(qì)管中安装氧(yǎng)传感器，用以检测(cè)排气(qì)中氧的浓度，并马美如简介向ECU发(fā)出(chū)反馈信号(hào)，再由ECU控制(zhì)喷油(yóu)器喷油(yóu)量的增减，从而将混合气的空燃(rán)比控制在理论值(zhí)附近(jìn)。

东风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作(zuò)不良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉(yú)快，有时间常交流用车(chē)知识。

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