“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些网友(yǒu)们(men)的口(kǒu)头禅(chán)。的确，四月初身(shēn)价在(zài)每(měi)公斤百元的(de)榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超(chāo)市(shì)内，不少榴莲的(de)价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望(wàng)拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要从供需两(liǎng)端(d只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了uān)的情(qíng)况(kuàng)说(shuō)起。星图金融研究院消费金融研究(jiū)中(zhōng)心主任、高级(jí)研究员(yuán)付(fù)一夫在接(jiē)受(shòu)国际商报记者(zhě)采(cǎi)访(fǎng)时表示，果蔬价格受供(gōng)给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口(kǒu)量增加(jiā)，物流交通成本亦逐(zhú)步降低；另(lìng)一方面，我国海南自(zì)产(chǎn)榴莲的供给量也在增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以(yǐ)说中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲供给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全球出(chū)口新鲜榴莲(lián)最多(duō)的(de)国家。泰(tài)国(guó)榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路的(de)“快车”，榴莲运输到中国(guó)的(de)时间大大缩短。以前通(tōng)过(guò)海(hǎi)运需要大约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看(kàn)，价(jià)格敏感型消费(fèi)者可(kě)以去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季(jì)节因素，上市(shì)水果(guǒ)品种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者(zhě)而言，榴(liú)莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市(shì)场只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了(chǎng)尚未出现供大于求(qiú)的情形，或(huò)者说需求(qiú)尚未明显扩张，价(jià)格自(zì)然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因(yīn)素(sù)而(ér)言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋(qū)势。付(fù)一夫(fū)说，就其长期趋(qū)势而(ér)言，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求增(zēng)加（因价格下(xià)降(jiàng)），榴(liú)莲(lián)价格(gé)是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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