国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首(shǒu)个商(shāng)业航(háng)班即(jí)将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海(hǎi)-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国(guó)航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望能体验(yàn)国产大飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具(jù)历(lì)史意(yì)义的商业首航(háng)并未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架(jià)C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员(yuán)中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接到东航客服(fú)的入选电(diàn)话，并顺(shùn)利购买首(shǒu)航(háng)机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全(quán)面开售C919机票(piào)。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经济舱价(jià)格初始(shǐ)定为919元(yuán)，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空(kōng)”。据中证报报(bào)道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已(yǐ)有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长(zhǎng)期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首航会(huì)员报名(míng)，也错过了(le)抢(qiǎng)票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早，王先(xiān世界上性功能最强的国家是哪个国家)生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望(wàng)能(néng)购得(dé)其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票(piào)。“合(hé)共花了(le)3000余元(yuán)，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目(mù)前在公司(sī)已(yǐ)不负责航空板块业(yè)务，不过他表示，退出前(qián)的最(zuì)后一项工(gōng)作是(shì)推动所在机(jī)构与中国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该(gāi)航线（5月29日(rì)上海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代财经发(fā)现，5月29日(rì)至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上(shàng)世界上性功能最强的国家是哪个国家海则每(měi)世界上性功能最强的国家是哪个国家天12:30分出发。票价(jià)方面，除(chú)节假日(rì)外，经济舱大(dà)部分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一(yī)位航(háng)空爱好者，经常在社交平(píng)台上转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售(shòu)票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信(xìn)息(xī)后，购(gòu)买(mǎi)了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财(cái)经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的(de)机票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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